Moto Revue

Témoin, acteur et précurseur, Moto Revue propose tous les deux jeudis un savant mélange de l’actualité de la moto : sportive, générale ou matérielle. Mais l’aspect pratique est aussi très présent, avec des astuces techniques pour mieux vivre son quotidien de motard et des conseils d’expérience pour se guider dans les dédales du marché de l’occasion ou dans l’achat de son équipement. Depuis 1913, « MR » décortique, mesure, jauge et compare toutes les nouvelles machines du marché. Tous les styles ont leur place ! Enfin, Moto Revue, c’est le partenaire historique du Bol d’Or, du Supercross de Paris-Bercy et du Guidon d’Or.

L’enfumage électrique

On fire • On pourrait croire le circuit d’Estoril en train de littéralement s’embraser, la Honda n° 5 tentant d’échapper aux flammes… Heureusement pas d’incendie lors de cette épreuve de 12 heures comptant pour le championnat du monde d’endurance, mais un rythme de folie avec à la fin, une Honda victorieuse et un classement général resserré. C’est chaud, ça brûle…

Triumph chausse les crampons • Le constructeur anglais lancera, en 2022, une gamme cross et enduro.

Le Summer Time de Suzuki

Le meilleur des comparatifs

UNE BIMOTA DANS LE RÉTRO • Annoncée de longue date, la KB4 se profile. Selon l’importateur français, elle sera là d’ici octobre.

La Brixton 1200 refait surface

UNE PUCE POUR LE LEVIER GAUCHE

Ristretto racer

Zontes: 3-cylindres et 2 cylindrées

KTM RC8C: ready to track

LE RETOUR AUX 990 CM3?

Les 50 ans de CCM

APRILIA REVIENT AU QUART DE LITRE

NORTON: UN V4…TASTROPHIQUE

COURANT DESCENDANT POUR LA LIVEWIRE

Yamaha regarde vers le ciel

Mash en danseuse

MV Agusta en chasse-patate

BMW ose le CE 04

R18 A2: 345 KG POUR DÉBUTER

GP Racing n° 38

Devoirs de vacances

OH JOHNNY, SI TU SAVAIS…

Le mur du çon franchi à Albi

Vitedi

Le salut des oreilles! • Certes, ça commence par un bon casque mais de bons bouchons d’oreille s’imposent au pilote pour lutter contre les nuisances sonores à moto. Le confort du kit MotoSafe testé ici a comblé toutes nos attentes.

Allez, on respire!

Flat and Furious

Fan de Collot

Nouvelle ère • Après des années de surplace technologique, Harley-Davidson embraye enfin sur un Sportster complètement inédit, sexy en diable, plus léger et sacrément musclé.

Premières impressions • Si, en termes de performances moteur, les progrès sont énormes, globalement, ce nouveau Sportster reste fidèle à son prédécesseur. Et seulement pour le meilleur.

Péché de gourmandise • Des trains roulants de sportive sur une néo-rétro de 100 chevaux: c’est ce que propose Triumph avec cette nouvelle génération de Speed Twin 1200. Intriguant? Forcément. Alléchant? Certes. Mais probant?

Un guide au guidon

Une mille à dix mille • 10 399 €, et même 9 999 €, c’est le prix que coûte le roadster sportif A2 70/35 kW Suzuki dérivé de la GSX-S 1000. Plus qu’une machine pas cher, ou A2, c’est un excellent roadster 1000 cm3 que nous propose la marque japonaise.

De la 1000 à la 950 (70 kW)

Julien Garcia • Responsable marketing de Suzuki France

Les passantes du sans souci • Vous recherchez un trail accessible, dynamiquement et financièrement? Un trail capable de vous emmener indifféremment jusqu’au bout de la nuit, ou du jour? Jusqu’au bout de la route, voire au début des chemins? Alors, en selle, on a dégoté ce qu’il vous faut…

Moto Guzzi V85 TT Centenario

BMW F 750 GS

Honda NC 750 X DCT

Balle neuve • Mise à la retraite par...